Toyota Prius Hybrid

Kraftstoff sparen mit dem Toyota Prius Hybrid. Toyota Prius Hybrid – Hauptantrieb Hybrid Synergy Drive mit einem stufenlosen Automatikgetriebe. Leistung 57 kW (78 PS) + einem Elektromotor. Der Benzinmotor (Super […]

Kraftstoff sparen mit dem Toyota Prius Hybrid.

Toyota Prius Hybrid

Hauptantrieb

Hybrid Synergy Drive mit einem stufenlosen Automatikgetriebe.

Leistung 57 kW (78 PS) + einem Elektromotor.

Der Benzinmotor (Super bleifrei) wird erst ab einer Geschwindigkeit um die 55 km/h zugeschaltet.

Der Strom für die Batterie wird dabei durch den Benzinmotor erzeugt. Der Toyota Prius braucht somit keine externe Stromquelle.

Kraftstoffverbrauch l/100 km

Außerorts 4,2
Innerorts 5,0
Kombiniert 4,3

CO2-Emissionen pro km

CO2-Emission: 104 g/km (gemessen nach 1999/100/EC)

Berechnung des Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionen siehe Artikel
» Angabe des Kraftstoffverbrauchs bei Neuwagen.

Erfüllt die Abgasnorm "EURO 4"

Mit dieser sehr niedrigen CO2-Emission kostet er auch sehr wenig Kfz-Steuer. Da sich die neue Kfz-Steuer aus dem Hubraum und der CO2-Emission zusammensetzt kommt der Toyota Prius Hybrid gerade einmal auf:

Hubraum 1,5 l x 2,- EUR/0,1 l Hubraum = 30,- EUR +
CO2-Emission 104 g/km (2 EUR pro Gramm CO2 über 120 g CO2) = 0,- EUR
Gesamt 30,- EUR

Grundlagen der neuen Kfz-Steuer siehe Artikel » Kfz-Steuer für Neuwagen ab dem 01.07.09.

UVP von Toyota: 25.150,- EUR (Stand 17.02.2009).
(Unverbindliche Preisempfehlung)

» Zur Webseite von Toyota

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